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インプレッサスポーツとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  プラウディア
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ サイド&バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー 半革シート パワーシート 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BSM フルセグTV 障害物センサー  シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    174.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ 17AW クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー 17AW ETC 後期型 シートヒーター HID

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    216.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドラレコ ナビ バック サイドカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ アイサイトコアテクノロジー 純正8型ナビ Bluetooth再生 ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ ヘッドライトウォッシャー シートポジションメモリー パワーシート

    本体価格
    233.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 オートクルーズコントロール 横滑り防止装置 パドルシフト 前後ドライブレコーダー ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート スペアキー フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト /禁煙車/ブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/メーカー純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/オートLED/フォグ/ETC/スマートキー2本/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-L EyeSight SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
370
100.7万円
関西
154
115.7万円
東海
126
114.5万円
北海道
163
91.7万円
九州
108
104.1万円
東北
200
109.8万円
北陸・甲信越
158
109.5万円
中国
62
117.4万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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インプレッサスポーツとプラウディアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  プラウディア
192.2万円295.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1599~1995 排気量(cc) 2495~3696
115~154 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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