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コペンとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   三菱  ミニカタウンビー
VS
14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正MOMOステアリング 赤レザーシート 純正オーディオ 純正15インチAW 純正マフラー 電動オープン 社外シフトノブ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    232万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速マニュアル 電動メタルトップ TAKEOFFカーボン製クロスカップスポイラー D-SPORTマフラー RAYS16インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ミラレコ付き

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車/走行5628km/ナビ・TV/5速MT車/レカロシート/ドラレコ/オートエアコン/シートヒーターシートヒーター/ETC/キーフリー/アルミ/

    本体価格
    234万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 車検令和9年4月/ワンオーナー車/ロッソモデロマフラー/オートマ/赤シート/シートヒーター/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電動オープンアクティブトップ/純正アルミ/

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 走行51000キロ・車検2年・プッシュスタート・電動オープン

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 プッシュスタート・スマートキー/社外ナビフルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン 660 ディタッチャブルトップ 買い取り車 買い取り車 ETC 電動オープンカー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ/オープンカー

    本体価格
    61万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

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    40万円

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    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

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    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

関東
462
127.7万円
関西
261
137.6万円
東海
277
140.2万円
北海道
36
105.8万円
九州
225
111.2万円
東北
74
120.1万円
北陸・甲信越
74
133.6万円
中国
102
123.4万円
四国
61
132.5万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニカタウンビー
179.8万円255.6万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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