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ハイゼットカーゴとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ミニカタウンビー
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
3410 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン /愛知県独自仕様(キーレスエントリー・スモークガラス・オーバーヘッドシェルフ)/衝突被害軽減ブレーキ/オートライト&オートハイビーム/コーナーセンサー/マルチインフォメーションディスプレイ/JAAA鑑定

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4WD 電動格納式ミラー パワーウィンドウ 4ナンバー軽貨物車 インパネシフトオートマ サイドバイザー付き ハイルーフ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 走行距離無制限・1年保証付・キーレスエントリー・AMFMラジオ・プライバシーガラス・ハイルーフ・ETC・前席パワーウインドゥ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル マニュアルエアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ 両側スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコンクーラー

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ メモリーナビ  シートカバー ETC キャリア

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

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    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

関東
957
87万円
関西
518
81.6万円
東海
322
85.9万円
北海道
160
89.4万円
九州
590
83万円
東北
293
90万円
北陸・甲信越
217
95.1万円
中国
196
81万円
四国
157
83.9万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ミニカタウンビー
104.5万円168.3万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3410台、ミニカタウンビーの中古車は6台掲載しています。
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