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ミラージュとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとレジェンドの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   ホンダ  レジェンド
VS
11.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
180 中古車掲載台数 131
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正SDナビTV バックカメラ e-Assist

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行58000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙/ナビTV/Bカメラ/スマ-トキ/ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6RS ワンオーナー モンスタースポーツ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 展示拠点 中島

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビTV バックカメラ e-Assist

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV視聴 ETC装備 キーレス

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    109.8万円

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  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD 本革シート ETC クルコン 純正ナビ

    本体価格
    53万円

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    394.2万円

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    230万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ SH-AWD 純正ナビ 全方位M

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD 走行35600キロ 修暦無し インターナビ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 衝突軽減/全方位/サンルーフ/レザー/ナビ

    本体価格
    262.7万円

関東
38
56.6万円
関西
21
58.3万円
東海
33
54.7万円
北海道
3
37.7万円
九州
36
59.8万円
東北
14
71.9万円
北陸・甲信越
18
63.6万円
中国
11
69万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
59
262.9万円
関西
14
277.3万円
東海
20
295.6万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.5万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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ミラージュとレジェンドのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ホンダ  レジェンド
99.8万円164.5万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
999~1192 排気量(cc) 3471
69~78 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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