三菱 ミラージュ | スズキ アルトワークス | |
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VS | ||
11.7万円~178万円
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中古車相場 |
14万円~235万円
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176台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミラージュ | スズキ アルトワークス | |
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99.8万円~164.5万円 | 新車時価格 | 94.4万円~121.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3710×1665×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1450 他 |
999~1192 | 排気量(cc) | 657~658 |
69~78 | 最高出力(馬力) | 60~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
解説 |
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
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