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V60とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   三菱  ミラージュ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
576 中古車掲載台数 172
  • ボルボ V60 T5 SE 

    本体価格
    44.2万円

  • ボルボ V60 プラス B4 MY21 B4エンジン GoogleAI 本革 シートヒーター ハンドルヒーター Applecarplay 360°カメラ ACC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T5 SE アイシン製8速AT 純正17AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減システム BLIS アダプティブクルーズコントロール スマートキー  走行テスト済車輛

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V60 T5 SE ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用車 Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車・禁煙車・認定中古車・フロントシートマッサージ機能・フロントシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・360°カメラ

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ チャコール/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート ACC

    本体価格
    284.7万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    779万円

  • ボルボ V60 プラス B4 harman/kardon HDDナビ 本革シート フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター 360度ビューカメラ 4ゾーンAC 空気清浄機能

    本体価格
    428万円

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    113.2万円

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    本体価格
    48万円

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    54.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

関東
263
380.4万円
関西
114
331.6万円
東海
87
374万円
北海道
18
440万円
九州
35
417.8万円
東北
14
230.4万円
北陸・甲信越
19
422.3万円
中国
18
411.6万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
49
57万円
関西
20
70万円
東海
25
54.9万円
北海道
2
23.9万円
九州
24
53.5万円
東北
19
72.9万円
北陸・甲信越
13
76.2万円
中国
14
59万円
四国
6
56.3万円

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V60とミラージュのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  ミラージュ
499万円999万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1968 排気量(cc) 999~1192
197~333 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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