| 三菱 ミラージュアスティ | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65.9万円～175.5万円
ミラージュアスティの相場表を見る |
中古車相場 |
69円～265万円
タントの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 16692台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ミラージュアスティ | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| 82.8万円～201.8万円 | 新車時価格 | 122万円～210.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4230×1690×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1755 他 |
| 1298～1597 | 排気量(cc) | 658 |
| 88～175 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT／4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12) |
解説 |
新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャ）」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた（2019.7） |
ミラージュアスティとタントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミラージュアスティとタントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラージュアスティの中古車は2台、タントの中古車は16692台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
