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デリカD:5とデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
VS
412円649万円
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中古車相場 44.8万円180万円
デリカカーゴの相場表を見る
3266 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ リヤモニター 両側パワースライドドア 18インチアルミホイール

    本体価格
    97.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ ロックフォードスピーカー クリアランスソナー シートヒーター パワーシート クルーズコントロール パワーバックドア 両側電動ドア ETC スマートキー マッドフラップ サイドステップ

    本体価格
    189.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 後席フリップダウンモニター 純正9インチ大型ナビ TV ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC 両側電動スライドドア シートヒーター前席 HIDヘッドライト

    本体価格
    304.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 社外16AW マッドタイヤ マッドフラップ 社外SDナビ アラウンドビューモニター 11型後席モニター 両側パワスラ 社外ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 電動サイドステップ マルチアラウンドモニター ETC車載器 前方監視ドラレコ

    本体価格
    434.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ フルセグTV 後席モニター

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アルパインフリップダウンモニター デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 外装リノベ・プロテクター・純正アルミ

    本体価格
    201万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT アルミホイール ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
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    180万円

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    本体価格
    110万円

関東
943
279.2万円
関西
486
341.8万円
東海
498
326.3万円
北海道
384
306.8万円
九州
276
296.8万円
東北
290
350.3万円
北陸・甲信越
215
317.7万円
中国
115
365.1万円
四国
59
298.6万円
地域別台数
関東
6
122.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
221.3万円494.5万円 新車時価格 182.2万円239万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2499
145~170 最高出力(馬力) 86~100
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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