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デリカD:5とデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
2529 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    411.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アウトドア仕様 1.2inリフトアップ アルパイン11型ディスプレイオーディオ ETC2.0 バスターズルーフラック GOQBUTOラプター塗装

    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装・オリジナルツートンカラー・クルーズコントロール・3列シート・片側パワースライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 寒冷地仕様車 マッドタイヤ ナビ クルーズ コントロール F.S.B カメラ  リアヒーター / リアクーラー シートヒーター 電動シート

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッド ユーザー買取 クラリオン7型メモリナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 電動スライドドア 後席フリップダウンモニター バックカメラ ETC AS&G クルーズコントロール

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ディーゼル 10インチナビ 両側電動ドア バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    366.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙8人 社外ナビ 誤発進抑制 全方位カメラ

    本体価格
    359.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ターボ 登録済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ e-アシスト レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報

    本体価格
    441.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    393万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    149万円

関東
792
289.7万円
関西
342
343.8万円
東海
336
322万円
北海道
280
314.1万円
九州
270
287.8万円
東北
219
331.9万円
北陸・甲信越
161
329万円
中国
79
380.2万円
四国
50
310.5万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   三菱  デリカカーゴ
221.3万円494.5万円 新車時価格 182.2万円239万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1998~2359 排気量(cc) 1998~2499
145~170 最高出力(馬力) 86~100
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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