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ハイゼットカーゴとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとギャランGTOの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ギャランGTO
VS
9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
3416 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 1年保証距離無制限 走行距離23047キ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ リャカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AC パワーウィンドウETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 未使用車・SA・スマートキー

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 登録未使用車/走行5km/4WD

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ボタン式4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイルーフ 両側スライドドア フロアラバーマット ETC 250419

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 半年保証付/5速MT/ナビBluetooth/ETC地デジフルセグTV/ETC/総距離400キロ走行テスト済/キーレス/電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
967
88.4万円
関西
490
83.1万円
東海
323
86.2万円
北海道
167
88.1万円
九州
602
83.1万円
東北
290
90.6万円
北陸・甲信越
226
95万円
中国
202
81.8万円
四国
149
84.4万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとギャランGTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ギャランGTO
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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