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トライトンとH3Tを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   ハマー  H3T
VS
120.5万円888.8万円
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中古車相場 ---
H3Tの相場表を見る
169 中古車掲載台数 1
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ eアシスト レーダークルーズ デュアルオートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 18インチアルミ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    434.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング  新品JAOS フェンダーガーニッシュ type-X マットブラック JAOS 新品BATTLEZ マフラー ZS-S 新品Giギア3折りトノカバー 新品LODIO DRIVE 8M MONO17インチホイール

    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ピッチメンバー 全方位カメラ 純正9型ナビ フルセグTV パーキングセンサー 安全装備 レーダークルコン リアサーキュレーター パートタイム4WD パワーレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    500.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/オプションオーバーフェンダー/純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブMDFマッドフラップ/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/LED

    本体価格
    460.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KM545 TREK

    本体価格
    575.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ リアデフロック コーナーセンサー レザーシート 前席シートヒーター 運転席パワーシート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ベッドライナー

    本体価格
    483万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ レザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー リアデフロック

    本体価格
    499.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3T ベースグレード 4WD リフトアップ公認 中古並行 フル装備済

    本体価格
    299万円

関東
41
542.5万円
関西
19
480.3万円
東海
35
476.8万円
北海道
9
489.8万円
九州
22
493.9万円
東北
11
546.1万円
北陸・甲信越
12
474.5万円
中国
14
504万円
四国
6
474.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
299万円
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとH3Tのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ハマー  H3T
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) 3700~5300
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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