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トライトンとロデオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   いすゞ  ロデオ
VS
174.9万円~888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 ---
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163台 中古車掲載台数 1台
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/イーアシスト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    414.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 社用車アップ・スマホ連携ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 ディーゼルターボ 4WD 本革 9inディスプレイナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー ダウンヒル 衝突被害軽減 BSM ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    498万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ベッドライナー/Eアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    490.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール ETC USB ドライブレコーダー 本革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター スペアタイヤ 5人乗り 車検整備 4WD

    本体価格
    518.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正コネクトナビ マルチアラウンドモニター フルセグTV 黒革シート シートヒーター&パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム レーダークルーズ ベッドライナー スマートキー2個

    本体価格
    465.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビフルセグ 全方位モニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム 電動シート スマートキー LED FOG アイドリングストップ シートヒーター パーキングセンサー オートライト ABS

    本体価格
    517万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ パノラマビューモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール アイドリングストップ レザーシート スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    485万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    494.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
36台
557.6万円
関西
20台
483.2万円
東海
39台
477.4万円
北海道
8台
511.3万円
九州
24台
496.8万円
東北
13台
533.8万円
北陸・甲信越
12台
479.2万円
中国
7台
501.9万円
四国
4台
465.8万円
地域別台数
関東
1台
239万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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トライトンとロデオのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   いすゞ  ロデオ
498.1万円~551.9万円 新車時価格 161.7万円~187万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2439 排気量(cc) 2771
204 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトライトンの中古車は163台、ロデオの中古車は1台掲載しています。
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