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トライトンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとバネットトラックの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   日産  バネットトラック
VS
109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
201 中古車掲載台数 137
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ 全方位 Pシート 革シート BSM LED ルーフレール スタイリングバー ベッドライナー eアシスト ヒルスタートアシスト ETC 純正18インチAW クルコン ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    479.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 本革 キーパーコーティング リヤデフロック USBポート 純正スマホ連携ナビ+全方位カメラ SOSコール 2列シート5人乗り・ピックアップトラックタイ生産 ダブルキャブ 禁煙車 シートヒーター 衝突防止

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD /純正9インチナビ/ヒッチメンバー/フロアマット/デルタフォースオーバル/TVキャンセラー/純正ETC車載器/コムテックフロントドライブレコーダー

    本体価格
    515万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 スマホ連携ナビ ETC 全周囲カメラ  4WD ディーゼルターボ ピックアップトラック

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ 9型スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 試乗車UP リアデフロック レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 後側方車両検知 レザーシート 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR・4WD・0.5t積 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ エクシードバイザー サイドドアガーニッシュ ヒューエルリッドガーニッシュ アンダーライドプロテクション ホイールアーチモール

    本体価格
    580万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム LEDヘッド ルーフレール フルセグTV Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    476.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    510.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ/レーダークルコン/ブルートゥース/フルセグ/ステアリング&シートヒーター/ワイパーデアイサー/ヒルディセントコントロール/コーナーセンサー

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    317万円

関東
65
545.3万円
関西
28
505.7万円
東海
33
454.2万円
北海道
11
547.2万円
九州
15
510.5万円
東北
13
514.1万円
北陸・甲信越
18
493.5万円
中国
13
505.2万円
四国
5
495.1万円
地域別台数
関東
43
137.6万円
関西
33
113.3万円
東海
12
158.3万円
北海道
14
178.1万円
九州
13
187.2万円
東北
8
170.8万円
北陸・甲信越
9
221.8万円
中国
2
319.5万円
四国
3
87.3万円

トライトンの中古車を探す

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トライトンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   日産  バネットトラック
498.1万円551.9万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ トラック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2439 排気量(cc) 1789~2184
204 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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