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ランドクルーザープラドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  トライトン
VS
114万円869万円
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中古車相場 109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD グリルガード

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 買取直販 アメリカンクラシック リノベーションカー リノカ ベージュ 車探し キャンプ アウトドア 8人乗り 3列仕様 DEANクロスカントリー ナルディウッドステアリング ブラウンシートカバー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオ サンルーフ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    481.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル グレーメタリック 本州仕入 新品リフトUP 新品オリジナルLEDテールランプ 純正9インチナビ HDMIポート Bカメラ ETC 前後ドラレコ 新品タイヤ&ホイール ラゲージマット

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション 黒革シート セーフティセンス レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    498.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー純正ナビ マルチテレインモニター 7人乗り 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート 黒革シート LEDヘッドライト レーダークルーズ ビルドインETC

    本体価格
    485.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ・ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    509.8万円

関東
490
424.5万円
関西
243
446.8万円
東海
294
435.9万円
北海道
144
403.5万円
九州
287
439万円
東北
157
400万円
北陸・甲信越
138
412万円
中国
107
433.9万円
四国
60
415.2万円
地域別台数
関東
43
553.5万円
関西
27
498.4万円
東海
37
471.8万円
北海道
14
548.7万円
九州
14
503.8万円
東北
9
514.8万円
北陸・甲信越
15
511.1万円
中国
12
514.5万円
四国
6
485.4万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  トライトン
315万円554.3万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2693~3955 排気量(cc) 2439
163~276 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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