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デリカD:5とアズールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ベントレー  アズール
VS
412円649万円
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中古車相場 2460万円
アズールの相場表を見る
3266 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 両側電動スライドドア 禁煙車 ディーゼルターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 ALPINE11インチナビ ALPINE12.8型フリップダウンモニター 全方位モニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート ステアリングヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    500.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 16インチ グリルガード バグガード

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー アルルブルー全塗装済み 4WD車輌 両側パワースライドドア

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ETC TV 両側スライド・片側電動 HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD USB ミュージックプレイヤー接続可 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    237万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ・LEDテールランプ・16インチアルミホイール・トーヨーオープンカントリータイヤ・フロントグリル・ボンネットリフレクター・フロントスキッドバー・オーバーフェンダー・シートカバー

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 社外ナビ フリップダウモニター

    本体価格
    381.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 衝突軽減 両側電動ドア 電動リアゲート 10型ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ ETC アダプティブクルーズ シートヒーター レーンアシスト ディスク再生 LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC 電動シート レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    2460万円

関東
943
279.2万円
関西
486
341.8万円
東海
498
326.3万円
北海道
384
306.8万円
九州
276
296.8万円
東北
290
350.3万円
北陸・甲信越
215
317.7万円
中国
115
365.1万円
四国
59
298.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
2460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   ベントレー  アズール
221.3万円494.5万円 新車時価格 4350万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1998~2359 排気量(cc) 6747
145~170 最高出力(馬力) 389~426
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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