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デリカD:5とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  エクスプレス
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 198万円748万円
エクスプレスの相場表を見る
3591 中古車掲載台数 27
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/e-Assist/アルパイン10.1インチフリップダウンモニター/アルパイン11インチBIGXナビ/フルセグ/マルチアラウンドビューカメラ/両パワスラ/パワーバックドア/シートヒーター/電動サイドステップ/パドルシフト

    本体価格
    408.7万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 令和年式 衝突軽減 両側電動ドア 電動ゲート 10型ナビ 後席モニター フルセグ 全周囲カメラ 前後ドラレコ Bluetooth シートヒーター クルコン 革調シート 18インチアルミ LEDライト タイミングチェーン車

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 新車仕入 エクストリームJ XJ08 TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ Bratオリジナルアップコイルキット eアシスト 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    510.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ バックカメラ CD DVD再生 両側電動スライドドア ETC オートクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD/Amzヴィンテージ仕様NEW全塗装/GOQBUTOバンパーガード/オバフェン新品アーマーFFアルミ&BFATタイヤ/10.1型ナビ&全方位カメラ/両側Pスラドア電動Rゲート/衝突軽減&レダクル

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビ ETC 7人乗り ブロックタイヤ シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ロイヤルエクシード ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バック・サイド・フロントカメラ 切替式4WD サブバッテリー シートヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ

    本体価格
    450.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD コルトスピード リフトアップ&ナビゲーション

    本体価格
    509万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品16AW リフトアップ バンパーガード ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    本体価格
    468万円

関東
1019
286.2万円
関西
516
349.7万円
東海
529
317.6万円
北海道
380
290.7万円
九州
310
297.4万円
東北
388
322.2万円
北陸・甲信越
245
303万円
中国
125
354.1万円
四国
79
325.2万円
地域別台数
関東
12
408.3万円
関西
3
300.5万円
東海
9
368.8万円
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
266.5万円

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三菱  デリカD:5   シボレー  エクスプレス
221.3万円494.5万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1998~2359 排気量(cc) 5327
145~170 最高出力(馬力) 290
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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