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デリカD:5とタホを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  タホ
VS
15万円687.5万円
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中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
3596 中古車掲載台数 51
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/E-Assist/ACC/AHB/フリップダウンモニター/BSM/両側電動ドア/パワーバックドア/純正9型ナビ/ルーフキャリア/アラウンドモニター/シートヒーター/パワーシート/フルセグ/純正18AW

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 後席モニター 全周囲カメラ e-アシスト 両側電動ドア シートヒーター レーダークルーズ ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト アクセサリーコンセント

    本体価格
    384.4万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器  スマートキー シートヒーター クルーズコントロール オートステップ

    本体価格
    359.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア フリップダウンモニター ETC 純正LEDヘッドライト メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    31.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 走行66530km アルパイン製ワイドナビ 整備手帳 ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    319万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型/4WD/8人乗/禁煙/寒冷地仕様/全方位カメラ/10型純正ナビ/BT/DVD/フルセグ/オートステップ/車線逸脱/BSM/追従クルコン/100V電源/電動リアゲート/令和7年製造夏タイヤ/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正アルパイン10.1型後席モニター 電動サイドステップ 8人乗り仕様 10.1型ナビナビ ETC 全周囲カメラ付き 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    434.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動スライド 純正10型ナビ 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    389.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 自社レンタアップ・Dターボ・走行12100km・認定保証・純正ナビ・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ・スマートキー・プッシュスタート・両側パワスラ・LEDヘッド・レーンアシスト・クルコン

    本体価格
    396.8万円

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    本体価格
    応談

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    298.9万円

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    本体価格
    218.8万円

  • シボレー タホ LTZ ジオバンナ26AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    218.8万円

関東
1044
283万円
関西
508
351.3万円
東海
532
322.7万円
北海道
391
289.6万円
九州
297
301.5万円
東北
363
309.4万円
北陸・甲信越
251
314.3万円
中国
125
356.7万円
四国
85
318万円
地域別台数
関東
10
251.2万円
関西
6
239.8万円
東海
15
188.2万円
北海道
2
178万円
九州
6
153万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
6
254.5万円

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デリカD:5とタホのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シボレー  タホ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 5300
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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