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デリカD:5とクーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  クー
VS
14.8万円687.5万円
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中古車相場 28.8万円48万円
クーの相場表を見る
3479 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/7人乗り/新品マッドヴァンス&オプカンRT/自社チッピング部分塗装/フリップダウンモニター/Bカメラ/パドルシフ/F席シートヒーター/シートカバー/両側電動スライド/ナビTV/BT/DVD/新LEDフォグ/寒冷地

    本体価格
    298.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 両側電動スライドドア ETC 追従型クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッド&フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    371.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 MC後モデル アルパイン11インチナビ マルチアラウンドモニター パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ AC100V ハーフレザー

    本体価格
    515.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 電動サイドステップ 社外フリップダウンモニター 社外11インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    493.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDヘッドライト バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートキー メモリーナビ 盗難防止装置 電動格納ミラー ETC 4WD

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカD:5 Dパワーパッケージディーゼル本土無事故車 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD LAPAS16inAW/ジオランダーATタイヤ/JAOSマッドフラップガード/地デジナビ/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/クルーズコントロール/パドルシフト/パワースライドドア/パートタイム4WD/シートカバー

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    387.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&BT&USB&HDMI/バック・サイド・フロント・全周囲カメラ/両側パワスラ/後席モニター/e-Assist/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/後側方車両検知警報/レーダークルコン/BSM

    本体価格
    530.6万円

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    33.3万円

関東
1037
279.9万円
関西
517
345万円
東海
498
323.6万円
北海道
406
314万円
九州
304
296.5万円
東北
306
342.9万円
北陸・甲信越
239
311.9万円
中国
116
350.7万円
四国
56
307.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
28.8万円
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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デリカD:5とクーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  クー
221.3万円494.5万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~2359 排気量(cc) 1297~1495
145~170 最高出力(馬力) 92~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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