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デリカD:5とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
20万円~685万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 129万円~365万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3120台 中古車掲載台数 34台
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD tell一本でローン仮審査/審査自身無い方OK低利息チャンス3.9パーセント/新車香り/ブラックエディション

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート 両側電動 BSM レーダークルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    399.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ・全方位モニター

    本体価格
    437万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ キーレススマートキー4WD片側パワースライドドアナビバックカメラ8人乗り

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    447.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    369.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア パワーバックドア アラウンドビューモニター アルパインBIG11Xナビ/フルセグTV 12.8フリップダウンモニター ナビ連動ETC2.0 HDMI&USBポート

    本体価格
    511.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ジェップセングリル ラプター塗装 ライノラック KADDISガードバー IPFランプ KMCホイール BFグッドリッチ シートカバー ALPINE11型ナビ デジタルミラー リアラダー ETC

    本体価格
    495.5万円

ピックアップ中古車
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    205.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
868台
279.8万円
関西
440台
351.3万円
東海
448台
309.4万円
北海道
333台
278.4万円
九州
308台
296.9万円
東北
355台
333.6万円
北陸・甲信越
201台
293.6万円
中国
87台
336.6万円
四国
80台
309.9万円
地域別台数
関東
15台
221.8万円
関西
4台
249.6万円
東海
5台
193万円
北海道
1台
236万円
九州
2台
185.4万円
東北
2台
193.5万円
北陸・甲信越
4台
212.6万円
中国
1台
186.4万円
四国
0台
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三菱  デリカD:5   ダイハツ  グランマックスカーゴ
221.3万円~494.5万円 新車時価格 197.5万円~244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2359 排気量(cc) 1494~1496
145~170 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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