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デリカD:5とダコタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダッジ  ダコタ
VS
17.8万円3989.2万円
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中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア7型ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    280.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正HDDマルチ CD/DVD再生 地デジ ロックフォードサウンド 両パワスラ F/S/Rカメラ エレクトリックテールゲート 後席フリップダウンモニター ETC ヒーター付き電動シート

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 バックカメラ 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    447.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ブルバー 新品リアラダー 新品社外LED付グリル 新品ルーフラック テールブラックアウト 両側電動ドア スマートキー 衝突軽減B  レーンキープアシスト

    本体価格
    343万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 後席モニター

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/e‐Assist/KENWOODメモリーナビ/IPFグリルマーカー/BUSTERS2080/GOQBUTO-RIII/JAOSオーバーフェンダー/リフトUP/NEW16インチアルミホイール/BFグッドリッチタイヤ/電動リアゲート/記録簿付

    本体価格
    440.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth 両側パワースライド ETC HID ディーゼルターボ 軽油 8人乗 純正18アルミ シートカバー スマートキー シートヒーター スペアキー

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 本州仕入 x 新品フロントガード x 夏/冬タイヤ x ロックフォード x CVTオイル交換付き

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパインBIGX/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/HDMI/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/両側パワスラ

    本体価格
    489.5万円

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  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
852
286.2万円
関西
356
337.9万円
東海
373
315.3万円
北海道
265
310.4万円
九州
267
292.6万円
東北
235
318万円
北陸・甲信越
168
318.3万円
中国
76
349万円
四国
46
327.5万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
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三菱  デリカD:5   ダッジ  ダコタ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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