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デリカD:5とレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日野自動車  レンジャープロ
VS
14.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
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3478 中古車掲載台数 42
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/ロックフォードサウンドシステム/フロント&サイド&バックカメラ/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダー/リフトUP/16インチアルミホイール/BFグッドリッチタイヤ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    290.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD イクリプス7型メモリナビ CD/DVD再生 地デジ 電動スライドドア 後席フリップダウンモニター バックカメラ ETC フロントプロテクター HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正10型ナビ/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/衝突安全装置/パワーバックドア/パワーシート/LEDヘッド/ドラレコ/ETC/ステアリングヒーター/レーンキープ

    本体価格
    444.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC レーダークルーズ 両側電動ドア 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    421.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD Carrozzeriaディスプレイオーディオ/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/パドルシフト/両側パワスラ/電動リア/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    418.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワースライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11インチナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ HDMI&USB端子

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    387万円

関東
1035
280.7万円
関西
521
345.1万円
東海
502
321万円
北海道
404
312.3万円
九州
301
296.8万円
東北
309
340.5万円
北陸・甲信越
236
315.7万円
中国
114
354.2万円
四国
56
308万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
1
1878.8万円
東海
4
626.9万円
北海道
32
567.1万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
353万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   日野自動車  レンジャープロ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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