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デリカD:5とシビックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  シビック
VS
18万円678万円
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中古車相場 15万円438万円
シビックの相場表を見る
2163 中古車掲載台数 451
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ パワスラ 純ナビ Bカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    61.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート・シートヒーター・寒冷地

    本体価格
    434.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビクルコンパドルシフト

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD クルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ベージュ色全塗装 リフトアップ

    本体価格
    108.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ両側パワスラOBD診断済み

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 9型ストラーダ専用シート両パワスラBカメラ

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    397.7万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10インチSDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    394.9万円

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    401.9万円

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    本体価格
    307.8万円

関東
624
257.2万円
関西
313
340.7万円
東海
257
302.3万円
北海道
267
309万円
九州
236
280.2万円
東北
211
322.2万円
北陸・甲信越
142
322.3万円
中国
64
310.9万円
四国
49
284.6万円
地域別台数
関東
152
265.4万円
関西
61
281.8万円
東海
65
275.4万円
北海道
11
243.1万円
九州
54
259.4万円
東北
23
265.7万円
北陸・甲信越
43
272万円
中国
24
268.6万円
四国
18
279.4万円

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デリカD:5とシビックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  シビック
221.3万円465.6万円 新車時価格 319万円430.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~1993
145~170 最高出力(馬力) 141~182
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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