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デリカD:5とコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ジープ  コマンダー
VS
14.8万円687.5万円
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中古車相場 108万円558万円
コマンダーの相場表を見る
3561 中古車掲載台数 202
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    417.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ベージュ全塗装カスタム/4WD/新品DEANアルミ&XATタイヤ/リアラダー/フロント・サイド・リアアンダーガード/両側パワスラ/フロント・サイド・バックカメラ/ETC/ナビ/パドルシフト

    本体価格
    187.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル パワーバックドア 両側電動スライドドア PWシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ/B・S・Fカメラ/Bluetooth Fダウンモニター プレミアムサウンド 100V電源 ETC

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    236万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ベージュブラック全塗装 4WD 両側電動スライドドア バンパーガード ストラーダナビナビゲーション フルセグ CD/DVD再生 クルーズコントロール ETC マッドフラップ フォグライト パドルシフト Wエアコン キーレス

    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11型ナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    493万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 後期型 衝突軽減 電動スライドドア 10型ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC アダプティブクルーズ レーンアシスト 音楽録音 ディスク再生 社外アルミ タイミングチェーン車

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    458万円

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    499万円

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    475.4万円

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    528万円

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    530万円

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    本体価格
    382.1万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    489万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    518.7万円

関東
1041
280.8万円
関西
534
350.8万円
東海
518
324.9万円
北海道
408
302.7万円
九州
293
297万円
東北
322
332.5万円
北陸・甲信越
249
321万円
中国
116
350.6万円
四国
80
326.6万円
地域別台数
関東
77
451.2万円
関西
34
394.8万円
東海
38
422.3万円
北海道
13
482.8万円
九州
9
436.4万円
東北
6
358万円
北陸・甲信越
16
486.9万円
中国
3
457.3万円
四国
6
424.6万円

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三菱  デリカD:5   ジープ  コマンダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 547万円646万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1998~2359 排気量(cc) 1956
145~170 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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