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デリカD:5とレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
412円649万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 335万円639.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
3260 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ・両側パワスラ・純正アルミ

    本体価格
    462万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD /ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/後席モニター/ETC/バックカメラ/ドラレコ/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/スマートキー/4WD/

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ALPINE11型ナビ 10型後席モニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正アルミ・オートステップ・両側パワスラ

    本体価格
    450万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BBS RF 17インチ BFグッドリッチ GOQBUTO REVO ブラックアウトグリル&リアバンパー BUSTERS2080HD/改 JAOSマッドガードIII カロッツェリアナビ&リアモニター バックカメラ TV オートクルーズコントロール

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フルセグ 両側電動ドア

    本体価格
    411万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン BSM シートヒーター 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V ステアリングヒーター ETC 純正11インチナビ フルセグTV パドルシフト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    407.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10インチナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 禁煙車 ETC

    本体価格
    247万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り JAOSマッドフラップ 社外メモリーナビ バックモニター ETC 両側パワスラ 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    89万円

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    応談

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    本体価格
    498万円

関東
942
278.9万円
関西
486
341.8万円
東海
495
325.8万円
北海道
383
306.7万円
九州
276
297万円
東北
290
350.6万円
北陸・甲信越
214
317.5万円
中国
114
363.7万円
四国
60
299.7万円
地域別台数
関東
4
464.2万円
関西
2
499万円
東海
2
635万円
北海道
0
---
九州
3
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
221.3万円494.5万円 新車時価格 765万円788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1998~2359 排気量(cc) 1995~1999
145~170 最高出力(馬力) 180~240
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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