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デリカD:5とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
12.8万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
2331 中古車掲載台数 191
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス ターボ

    本体価格
    383.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新型11インチナビ オーバーフェンダー

    本体価格
    497.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位 ブラックアウトPKG

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 電動サイドステップ 全周囲カメラ

    本体価格
    410.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ダイヤトーンナビBカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オバフェン4インチリフトアップ公認改

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD BKWARLOCK ALPINE11型ナビ NOMADAW

    本体価格
    528万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア デイライト

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ オリジナルカラー・新品アルミホイール

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オールブラック仕様 大型ナビ 新品タイヤ

    本体価格
    269万円

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    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト革調シートカバーSDナビ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ フルセグナビ Bモニ BT

    本体価格
    261.6万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ 寒冷地仕様車

    本体価格
    198万円

関東
691
260.3万円
関西
359
347.8万円
東海
312
285.5万円
北海道
257
317.6万円
九州
225
280.5万円
東北
240
314.8万円
北陸・甲信越
134
291万円
中国
65
353.5万円
四国
48
283.1万円
地域別台数
関東
48
344.8万円
関西
12
327.8万円
東海
22
272.1万円
北海道
37
316.4万円
九州
23
336.5万円
東北
18
274.2万円
北陸・甲信越
18
332.1万円
中国
8
265.2万円
四国
5
334.4万円

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ランドクルーザー100の中古車を探す

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デリカD:5とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ランドクルーザー100
221.3万円473.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1998~2359 排気量(cc) 4163~4663
145~170 最高出力(馬力) 196~235
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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