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ムーヴコンテとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トッポ
VS
3.9万円109.8万円
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中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
916 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    15.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ナビ・TV バックカメラ 電動シート HID アルミ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ドラレコ前後 スマートキー CDデッキ ベンチシート

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド キーレス ETC 社外ナビ ワンセグTV CD/DVD/FM・AMラジオ 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ フルセグテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレスキー 純正オーディオCD シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー・ベンチシート・車検令和9年2月・走行距離61000km・

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 車検2年 付/走行62000キロ/シートヒーター

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ 保証付き

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ 修復歴無し ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ 革巻きハンドル ベンチシート ドアバイザー エアバッグ ABS

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

関東
172
30.7万円
関西
116
26.7万円
東海
109
28.7万円
北海道
61
35.2万円
九州
189
32.5万円
東北
69
40.5万円
北陸・甲信越
74
36.5万円
中国
72
33.7万円
四国
54
33.7万円
地域別台数
関東
28
24.8万円
関西
13
21.8万円
東海
12
22.2万円
北海道
8
28.3万円
九州
10
16.3万円
東北
10
34.9万円
北陸・甲信越
6
29.5万円
中国
10
21万円
四国
5
26.2万円

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ムーヴコンテとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トッポ
104万円174.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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