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エクストレイルとトッポを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトッポの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トッポ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1.1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
4262 中古車掲載台数 135
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー ナッパレザー ルーフレール

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD エマブレ ナビ 撥水シート Sヒーター

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 純正メモリーナビTV プロパイロット

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲 クルコン シートH コーナーセンサ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正7インチナビ ETC 全方位 4WD

    本体価格
    167.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 ライダー ステージ2 4WD /DVDナビ/CDMD/Bカメラ/専用アルミ/4WD/

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付/フルフラットシート/CD

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1オーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス 電格ミラー CD AC PW PS

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T キーレス アルミホイール CD パワステ PW

    本体価格
    68万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 SDナビTV 前後ドラレコ ETC アルミ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 SDナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    1.1万円

関東
1064
186.4万円
関西
504
216万円
東海
561
197.7万円
北海道
426
158.5万円
九州
589
193万円
東北
463
163.4万円
北陸・甲信越
367
163.8万円
中国
192
173.5万円
四国
96
161.6万円
地域別台数
関東
47
25万円
関西
19
24.8万円
東海
17
29.1万円
北海道
11
25.5万円
九州
6
16.7万円
東北
13
27万円
北陸・甲信越
10
27.7万円
中国
10
20万円
四国
2
33.4万円

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エクストレイルとトッポのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トッポ
319.9万円533.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1497 排気量(cc) 657
144 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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