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サクラとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  トッポ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
587 中古車掲載台数 109
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ G アダプティブクルーズコントロール ブレーキサポート LEDヘッドライト 運転席シートヒーター オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール ETC2.0 Bluetooth アラウンドビュー

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&360度カメラ&ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー LEDヘッドランプ ETC車載器

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 雹害車 雹害車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントキー LEDヘッド ヒートシーター

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 サクラ X 月々プランコーナー展示車 ディスプレイオーディオ アラウンドビュー

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター ETC ナビゲーション 充電ケーブル付き LEDヘッドライト 14インチアルミホイル 前後ソナー エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド オートライト フルセグ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G ワンオーナー プロパイロット 全周囲カメラ 9インチナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 禁煙車 フルセグメント 20kWh

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD /HDDナビ/CD/フルセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ICターボ/エアロ/リアスポ/フォグ/運転席シートヒーター/4WD/純正アルミ/ハンドルカバー/ワンオーナー/全車検ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    52万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M /ETC・キーレス・CD・ベンチシート・電格ミラー・バッテリー新品・保証付

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV DVD再生 ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    10万円

関東
182
153万円
関西
58
154万円
東海
116
148.9万円
北海道
13
137万円
九州
81
166.8万円
東北
45
159.8万円
北陸・甲信越
33
150.1万円
中国
35
146.6万円
四国
24
161.1万円
地域別台数
関東
34
22.4万円
関西
16
23.5万円
東海
13
19.8万円
北海道
9
24.5万円
九州
11
18万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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サクラとトッポのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  トッポ
233.3万円308.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
--- 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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