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トッポと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   サーブ  9-5エステート
VS
3万円70.8万円
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中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
152 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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関東
46
27.2万円
関西
16
27.1万円
東海
22
25.8万円
北海道
14
28.2万円
九州
17
19万円
東北
9
33.1万円
北陸・甲信越
13
29.7万円
中国
12
19.1万円
四国
3
31.3万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
78万円
東海
3
70.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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三菱  トッポ   サーブ  9-5エステート
93.5万円157.5万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
657 排気量(cc) 1984~2962
50~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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