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ピクシススペースとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱  トッポ
VS
11万円99万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
260 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ETC メモリーナビ ワンセグ DVD CD ミュージックプレイヤー接続 スマートキー ベンチシート 電格ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    26.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ/TV・社外ドラレコ・パーキングセンサー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ドラレコ バックモニタ 2年車検 記録簿付

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 車検整備付き エコアイドル ナビ フルセグTV

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 走行35000km・コラムCVT・CD

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X メモリーナビ ワンセグ Bluetooth接続 CD スマートキー アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー スペアタイヤ

    本体価格
    35.2万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 値下げしました!!エンジンオイル交換サー

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    1万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 G リモコンキー Wエアバッグ フルフラット セキュリティアラーム 衝突安全ボディ ABS エアバック パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    19.3万円

関東
44
36.2万円
関西
34
34.6万円
東海
26
35.4万円
北海道
25
45.9万円
九州
51
31.5万円
東北
24
41.8万円
北陸・甲信越
31
39.3万円
中国
8
35.6万円
四国
17
34.7万円
地域別台数
関東
27
27.9万円
関西
22
22.6万円
東海
10
21.1万円
北海道
8
25.8万円
九州
10
16.2万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
12
20.6万円
四国
3
31.6万円

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ピクシススペースとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱  トッポ
112万円166.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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