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ピクシスバンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  トッポ
VS
13万円208万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
312 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライド オートHB LEDライト ターボ ETC ドラレコ BT接続 USB接続 社外アルミ Aストップ キーレス フロアマット

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ハイルーフ オートハイビーム LEDヘッドランプ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ビジネスパック ABS エアコン クーラー 修復歴無

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC付

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 純正HDDナビ ミュージックサーバー ワンセグ キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー アルミホイール エアバック

    本体価格
    35.7万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 キーレス 電動格納ドアミラー ベンチシート 保証付

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G タイヤ4本新品 バッテリー新品

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 トッポ T 4WD HID 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ車 ワンオーナー HTD ABS AW

    本体価格
    8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙 CD ABS 電格ミラーバイザー 車検2年含

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

関東
82
82.3万円
関西
48
79.7万円
東海
30
79.3万円
北海道
16
86.5万円
九州
58
77.1万円
東北
29
76.8万円
北陸・甲信越
21
97.6万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
31
24.7万円
関西
19
24.6万円
東海
16
17.1万円
北海道
9
23.7万円
九州
10
19.7万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
4
28万円
中国
13
22.7万円
四国
2
33.4万円

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ピクシスバンとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  トッポ
104.5万円168.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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