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アルトとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
3.9万円270.1万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
4538 中古車掲載台数 89
  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ 5速MT バックカメラ フルセグTV ブルートゥースETC レカロシート 純正フロアマット HIDヘッド オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ アルト L 2型  2WDCVT オーディオレス 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオバックカメラETCキーレスシートヒーターセーフティサポート

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト バックアイカメラ装着車

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 車検整備付 セーフティサポート オーディオ Aストップ コーナーセンサー 横滑り防止 エネチャージ レベライザー シートヒーター Aライト 12Vソケット ISOFIX WSRSエアバッグ リモコンキー ウレタンステア

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 横滑り防止装置 CD再生 エアコン シートリフター パワーウィンドウ

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ アルト E 

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD レーンキープ・衝突軽減・ソナー・キーレス

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ アルト 660 X 純正15AW/Pushスタート/車検R8年9月29日

    本体価格
    35.7万円

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    55.8万円

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    応談

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 200V急速充電器あり 100V充電対応 1オーナー 新車取説 スペアキー カロツェリアナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV LEDヘッド

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バテリー 1セグTV

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M MIEVリモート付HA4WヒートポンプAC残105

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バッテリー

    本体価格
    42.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

関東
1088
76万円
関西
561
70万円
東海
522
73.7万円
北海道
304
79.3万円
九州
681
68万円
東北
483
72.5万円
北陸・甲信越
427
71万円
中国
321
74.1万円
四国
151
60万円
地域別台数
関東
21
44.3万円
関西
16
49.5万円
東海
15
39.7万円
北海道
0
---
九州
11
41.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
9
50.4万円
四国
2
66万円

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アルトとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  アイ・ミーブ(軽)
94.4万円170万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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