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デリカD:2とZ4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMW  Z4
VS
12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 18万円827万円
Z4の相場表を見る
687 中古車掲載台数 287
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD 修復歴無 保証1年 両側パワースライドドア ワンオーナー 社外ナビ ワンセグTV プッシュスタート スマートキー シートヒーター HID 寒冷地仕様

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ USB 車検整備 5人乗り 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC メモリーナビ 3Dビュー機能 シートヒーター リヤサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ナビTV左パワスラB/Tタイヤ4本交換済み

    本体価格
    31万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ キーフリー両AドアH

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 車検整備付 9インチフルセグナビ/Bluetooth 全方位カメラ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー ステリモ eアシスト シートバックテーブル シートリフター Pガラス 後席サンシェード

    本体価格
    91.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 8型ナビゲーション ドラレコ ETC リヤビューカメラ 三菱eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD 社外8インチナビ 全方位モニター フルセグTV ETC レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア クリアランスソナー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライド/社外ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/フルセグTV/横滑防止/クルーズコントロール/プッシュスタート/HIDヘッドライト/15インチ純正AW

    本体価格
    49.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ!Bluetooth!全方位モニター!ETC!ドラレコ!HUD!USB電源!両側パワスラ!LEDヘッドライト!LEDフォグ!前席シートヒーター!e-アシスト!ACC!禁煙車!

    本体価格
    191.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    133.5万円

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    293.8万円

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    本体価格
    354.5万円

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    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    158万円

関東
171
88.2万円
関西
107
121.1万円
東海
86
115.6万円
北海道
76
117.1万円
九州
70
86.3万円
東北
76
100.7万円
北陸・甲信越
55
118.2万円
中国
34
93.3万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
105
303.6万円
関西
64
256.9万円
東海
54
256万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
273.8万円
東北
7
221.8万円
北陸・甲信越
10
335.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円

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デリカD:2とZ4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMW  Z4
188.3万円269.8万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1197~1242 排気量(cc) 1998~2997
82~91 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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