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デリカD:2とRX-8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  RX-8
VS
12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 25万円478万円
RX-8の相場表を見る
701 中古車掲載台数 371
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    26万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ

    本体価格
    36.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 寒冷地仕様車 両側Pスラ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    142.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 禁煙 修復歴無 8インチナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ ETC HUD

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙車 記録簿 スマートキー

    本体価格
    17万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD レンタアップ ETC シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブレーキサポート 両側パワースライドドア 4WD クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター レーンアシスト LEDヘッドライト ESC

    本体価格
    146.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ&テレビ&バックカメラ&Bluetooth付

    本体価格
    37.8万円

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    57.5万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    134.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE PW/ナビ /ETC /SR /PS

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS ホワイトレザーシート 電動シート BOSEスピーカー 純正18inAW フロントフォグランプ 純正オーディオ(ラジオ/CD) ETC

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 特別仕様車 6MT RSR車高調 レッドステッチ入レッド/ブラック革コンビRECARO製シート 純正19インチアルミ ETC Defiメーター HIDヘッドライト

    本体価格
    287.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外マフラー 車高調 スピリットR仕様 19inAW

    本体価格
    120万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 後期型 純正ビルシュタイン ウェッズスポーツ18AW デフィリンクメーター 純正レカロシート 社外ナビフルセグ キーフリー

    本体価格
    235万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 全車保証付

    本体価格
    308万円

関東
169
87.2万円
関西
111
120.6万円
東海
88
117.1万円
北海道
80
116.6万円
九州
73
88.2万円
東北
78
97.4万円
北陸・甲信越
56
118.2万円
中国
34
93.6万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
149
134.5万円
関西
33
137万円
東海
51
152.7万円
北海道
4
110.4万円
九州
37
92.2万円
東北
14
85.4万円
北陸・甲信越
10
78.7万円
中国
46
146.5万円
四国
27
85.1万円

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デリカD:2とRX-8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  RX-8
188.3万円269.8万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1197~1242 排気量(cc) 1308
82~91 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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