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デリカD:2とチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  チェイサー
VS
14万円290万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
691 中古車掲載台数 134
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙2WD 社外ナビ バックカメラ車検整備付

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 電動サイドステップ 後側方車両警報S

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV クラリオンナビ フロントカメラ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト バックカメラ クルコン 純正ナビ BTオーディオ USB Mサーバー 両側パワスラ オートLED フォグ ステアリモコン 純正アルミ ロールカーテン ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S CarsOsaka:3A1604

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 全方位カメラ・8型メモリーナビ・ETC・TV・フロントドラレコ・レンタカーアップ車・LEDヘッドライト・本革巻きハンドル・ヘッドアップディスプレイ・e-アシスト(運転支援機構)

    本体価格
    199.8万円

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    158万円

関東
153
98.8万円
関西
108
127.7万円
東海
90
99.6万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
95.8万円
東北
76
107.4万円
北陸・甲信越
56
112.7万円
中国
27
101.4万円
四国
14
94.5万円
地域別台数
関東
56
264.8万円
関西
11
201.8万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
0
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デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とチェイサーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  チェイサー
188.3万円269.8万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1197~1242 排気量(cc) 1838~2997
82~91 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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