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アウトランダーPHEVとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 24万円245万円
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407 中古車掲載台数 40
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ブレーキアシスト 全方位カメラ 本革シート

    本体価格
    199.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD eアシスト/禁煙1オナ/360カメ/ナビTV

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 禁煙 サンルーフ SDナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    239.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ナビ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    281.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    259万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD 1オーナー eアシスト追加機能 ルーフレール

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ

    本体価格
    189.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 急速充電機能付き

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全周囲

    本体価格
    151.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 本革シート RFサウンド 衝突軽減 1500W給電

    本体価格
    129.8万円

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    245万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 左H 黒革シート フルエアロ D記録簿 禁煙

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 本革シート ヒーター

    本体価格
    60万円

関東
138
190.8万円
関西
38
237.7万円
東海
64
199.6万円
北海道
34
172.1万円
九州
28
211.7万円
東北
56
221.4万円
北陸・甲信越
29
197.7万円
中国
11
251.8万円
四国
9
222.1万円
地域別台数
関東
24
92.2万円
関西
6
69.9万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
2
61万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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アウトランダーPHEVとアルファ159のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アルファ ロメオ  アルファ159
332.4万円529.4万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~2359 排気量(cc) 2198~3195
118~128 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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