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アウトランダーPHEVと600eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  600e
VS
45万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 299万円560.5万円
600eの相場表を見る
262 中古車掲載台数 49
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ CD DVD BT BカメラETCクルコン

    本体価格
    127.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/追従クルーズ/LEDヘッドライト/1500W給電/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/衝突軽減/車線逸脱防止/ETC/パドルシフト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター ルーフレール 4WD 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト 1500W給電 全方位カメラ ハーフレザーシート パワーシート 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    115.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ビルドインETC ステアリングリモコン パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 社外7型ナビ フルセグTV Bカメ 衝突軽減 追従走行 車線逸脱警報 純正フロアマット 純正AW ETC パドルシフト AC100V ECOモード キセノンヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール スマートキー シートヒーター

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

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    338.8万円

関東
74
170.7万円
関西
21
205.4万円
東海
58
165.6万円
北海道
19
172.8万円
九州
22
177.2万円
東北
42
188.6万円
北陸・甲信越
18
198.1万円
中国
4
188.6万円
四国
4
198.8万円
地域別台数
関東
19
394.8万円
関西
7
342.5万円
東海
5
347.3万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
323.3万円
北陸・甲信越
4
370万円
中国
2
364.5万円
四国
2
333.5万円

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アウトランダーPHEVと600eのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フィアット  600e
332.4万円529.4万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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