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eKカスタムとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   マツダ  MAZDA3セダン
VS
10万円113.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
365 中古車掲載台数 183
  • 三菱 eKカスタム 660 T Sキー Bカメラ Wエアバック セキュリティアラーム エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS パワステ PW AC

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビTV/BT/ETC/バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 三菱認定1年保証

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア ・本土仕入・走行51740km・車検整備付・三菱認定保証・パナソニックナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・全方位カメラ・ETC・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・電動格納ミラー

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 全方位カメラ 社外ナビ フルセグTV ETC CD DVD シートヒーター 電動格納ミラー HID フォグランプ 横滑り防止装置 オートライト ベンチシート

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ ナビ/地デジTV/CD/Bluetooth/バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー HIDライト フォグランプ 禁煙車 ベンチシート 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ

    本体価格
    90.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 4WD ナビ/テレビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 1年保証・ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    90.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外ナビフルセグテレビバックモニターETCHIDヘッドライトシートヒーターETC

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    191.3万円

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    本体価格
    208.1万円

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    本体価格
    235.2万円

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    209.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    152.4万円

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    本体価格
    173.2万円

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    本体価格
    155.5万円

関東
68
45.7万円
関西
42
48.7万円
東海
46
43.6万円
北海道
25
50.1万円
九州
70
42.1万円
東北
34
60.7万円
北陸・甲信越
32
50.8万円
中国
38
48.8万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
60
199.7万円
関西
26
203.5万円
東海
29
182.5万円
北海道
4
224.1万円
九州
28
194.3万円
東北
5
201.9万円
北陸・甲信越
9
182万円
中国
15
199.3万円
四国
7
199.8万円

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eKカスタムとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   マツダ  MAZDA3セダン
126.9万円181.7万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
659 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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