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エクリプスクロスとXJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ジャガー  XJ
VS
138.5万円379.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
400 中古車掲載台数 128
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 元レンタカー・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G /2オーナー/禁煙車/メモリーナビ/CD/DVD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/USB/ETC/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/障害物センサー/純正アルミホイール/4WD/

    本体価格
    160.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター 本革シート ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター AC1500W 電動Rゲート ETC USB入力

    本体価格
    232.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・100V電源・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・コーナーセンサー・シートヒーター・電動リアゲート・ドラレコ・ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ETC 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/イーアシスト(ミツビシ)/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オナ12セグMナ

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    応談

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    283万円

関東
104
274.1万円
関西
54
298.8万円
東海
84
276.4万円
北海道
29
270.8万円
九州
33
278.8万円
東北
39
277.6万円
北陸・甲信越
35
259.5万円
中国
17
258.5万円
四国
5
295万円
地域別台数
関東
59
173.3万円
関西
14
212.6万円
東海
19
235.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円

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エクリプスクロスとXJのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ジャガー  XJ
253.1万円465.1万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1498~2359 排気量(cc) 1998~4999
128~150 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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