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エクリプスクロスとLXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   レクサス  LX
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
580 中古車掲載台数 222
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 1オーナー純正DオーディオBカメラ衝突軽減

    本体価格
    179.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ360°カメラTV温熱半革シートLED

    本体価格
    228.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ユーザー買取車/ワンオーナー/純正DA

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ETC ナビ 全方位カメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    293.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 後側方車両検知S クリアランスソナー

    本体価格
    323万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電動テールゲート マイパイロット

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ETC Bモニター スマートキー

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    223.6万円

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1050.8万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/禁煙車/マークレビンソン

    本体価格
    1465.5万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ユーザー買取車/TRDエアロ/TRD21inアルミ

    本体価格
    770万円

関東
128
263.6万円
関西
74
288万円
東海
102
268万円
北海道
42
264.2万円
九州
42
240.9万円
東北
62
259.1万円
北陸・甲信越
62
256.3万円
中国
39
264万円
四国
29
257.7万円
地域別台数
関東
47
1226.8万円
関西
54
1375.4万円
東海
25
1146.1万円
北海道
34
1024万円
九州
28
1280.6万円
東北
7
926.8万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
10
1243.2万円
四国
7
1018.1万円

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エクリプスクロスとLXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   レクサス  LX
253.1万円465.1万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1498~2359 排気量(cc) 3444
128~150 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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