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エクリプスクロスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   マツダ  MPV
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 14万円155万円
MPVの相場表を見る
623 中古車掲載台数 145
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/全方位カメラ/クルコン

    本体価格
    244万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全方位 レーダークルーズ BSM LED

    本体価格
    304.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV360カメラ衝突軽減シートヒータ

    本体価格
    258.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/ドライブレコーダー

    本体価格
    257万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビレス e-ASSIST 後側方検知

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 後側方検知 誤発進抑制 衝突被害軽減

    本体価格
    256.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    230.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    250万円

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    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23T レーダークルコン/両側Pスラ/衝突軽減

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    50万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD /後期型/OZ18AW/両電ドア/ナビ/Bカメ/TV/BT

    本体価格
    24万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
112
267.1万円
北海道
44
266.5万円
九州
46
245.9万円
東北
65
251.4万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.5万円
地域別台数
関東
48
51.3万円
関西
18
35.3万円
東海
15
47.2万円
北海道
4
50万円
九州
18
36.9万円
東北
10
56.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
17
58.4万円
四国
3
46万円

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エクリプスクロスとMPVのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  MPV
253.1万円465.1万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1498~2359 排気量(cc) 2260
128~150 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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