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エクリプスクロスと308SWを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   プジョー  308SW
VS
138万円383.9万円
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中古車相場 17万円535万円
308SWの相場表を見る
424 中古車掲載台数 126
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    265.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ストラーダナビ バックカメラ e-ASSIST レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 コーナーセンサー ボンネットエンブレム サイドバイザ 禁煙 1オーナ

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー Bluetooth対応 ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 1500W給電

    本体価格
    200.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    332万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション SDナビ バックカメラ e-アシスト マイパイロット 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth再生 デュアルオートエアコン

    本体価格
    316.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/4WD/禁煙車/純正8インチナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/インテリキー/LEDオートライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    229万円

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    380万円

関東
113
267.6万円
関西
45
305.2万円
東海
81
256.4万円
北海道
40
291.5万円
九州
28
273.4万円
東北
54
276.6万円
北陸・甲信越
47
275万円
中国
11
269.4万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
53
188.6万円
関西
24
171.9万円
東海
20
269万円
北海道
4
113万円
九州
7
232.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
4
342.3万円
中国
2
270万円
四国
4
268万円

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エクリプスクロスと308SWのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   プジョー  308SW
253.1万円465.1万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1498~2359 排気量(cc) 1199~1598
128~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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