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エクリプスクロスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとトゥインゴの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  トゥインゴ
VS
169.7万円439.9万円
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中古車相場 29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
557 中古車掲載台数 193
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 弊社FCレンタカー スマホナビ 全方位カメラ

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正スマホ連携オ-ディオ 誤発進抑制

    本体価格
    265.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 現行モデル 特別仕様車 スマホ連携ナビ

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ 衝突軽減 追従走行 シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD e-アシスト Bスポットモニター HUD

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/BT/全周囲モニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電動テールゲート マイパイロット

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ HUD

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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    109.9万円

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    122万円

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    76.5万円

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    138万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール レザーシート 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    146.2万円

関東
127
247.4万円
関西
70
288.3万円
東海
102
264.6万円
北海道
38
267.3万円
九州
44
250.8万円
東北
52
256.2万円
北陸・甲信越
61
247万円
中国
35
262.6万円
四国
28
254.3万円
地域別台数
関東
65
164.9万円
関西
38
186.5万円
東海
38
169.5万円
北海道
0
---
九州
18
139万円
東北
11
117.7万円
北陸・甲信越
8
186.5万円
中国
15
156.1万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ルノー  トゥインゴ
253.1万円465.1万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1498~2359 排気量(cc) 897~998
128~150 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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