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エクリプスクロスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアイシスの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  アイシス
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円157万円
アイシスの相場表を見る
476 中古車掲載台数 263
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター MOナビ マルチビュー

    本体価格
    297.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD KENWOODナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純ナビ TV 全方位カメラ 純アルミ

    本体価格
    331.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ハンドルヒーター・シートヒーター

    本体価格
    283万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    273万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正メモリーナビ バンパーガーニッシュPKG

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 9V型ナビ ルーフレール ドラレコ クルコン

    本体価格
    215万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD BSM 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホオーディオ

    本体価格
    297万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション イクリプス7インチナビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

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    68万円

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    67万円

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    19万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD キーレス ETC HIDヘッドライト

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    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ HID・AUX端子・7インチSDナビ・合成皮革

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 両側パワースライドドアパワーバックドア

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 左電動 ナビTV Bカメラ パドルシフト AW

    本体価格
    64.4万円

関東
125
266万円
関西
66
292.2万円
東海
54
273.4万円
北海道
54
273.1万円
九州
28
260.8万円
東北
47
276.5万円
北陸・甲信越
51
262.8万円
中国
34
271.1万円
四国
17
258.3万円
地域別台数
関東
66
52万円
関西
41
46.8万円
東海
32
59.9万円
北海道
43
70.6万円
九州
25
62.7万円
東北
21
54.2万円
北陸・甲信越
19
62万円
中国
7
41.2万円
四国
9
77.9万円

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エクリプスクロスとアイシスのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  アイシス
253.1万円465.1万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1498~2359 排気量(cc) 1794~1998
128~150 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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