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eKクロススペースとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ダイハツ  ミラココア
VS
55万円201.8万円
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中古車相場 3000円119.9万円
ミラココアの相場表を見る
301 中古車掲載台数 1892
  • 三菱 eKクロススペース 660G ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 三菱e-Assist 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減システム 障害物センサー 両側スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレスエントリー マニュアルエアコン レーンキープアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビ付き

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 先進快適 安全PKG 9型ナビ AW

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減システム 障害物センサー 両側スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン レーンキープアシスト

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 4WD マルチアラウンドモニター ハンズフリーオートスライドドア ヒルディセントコントロール e-Assist 衝突回避支援ブレーキ リヤサーキュレーター シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 CD シートヒーター ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー 両側スライドドア エアコン ABS

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ドラレコ ETC

    本体価格
    138.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9型SDナビ 全周囲カメラ ハンズフリー両側パワスラ ドラレコ シートヒーター eアシスト プラズマクラスター付サーキュレーター 純正15AW ISOFIX シートバックテーブル オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラスエディション BTオーディオ DAC

    本体価格
    137万円

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    38万円

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    本体価格
    45.1万円

関東
71
118.8万円
関西
50
133.9万円
東海
32
121.4万円
北海道
17
148万円
九州
45
121.5万円
東北
40
142.5万円
北陸・甲信越
21
137.8万円
中国
16
127.3万円
四国
9
122.3万円
地域別台数
関東
401
40.8万円
関西
226
36.5万円
東海
260
41.2万円
北海道
112
45.6万円
九州
309
39.6万円
東北
153
49.8万円
北陸・甲信越
147
43万円
中国
186
39.9万円
四国
98
43.1万円

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eKクロススペースとミラココアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダイハツ  ミラココア
165.6万円220万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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