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デリカミニとソニカを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  ソニカ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 4.9万円89.8万円
ソニカの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 78
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アルパイン製ナビ/ナビ連動ETC2.0車載器/ルーフレール/両側電動ハンズフリードア/マルチアラウンドカメラ/フロントシートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位M 両側PS メ-カ-保証付 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ シートヒーター オートエアコン 純正アルミ ターボ ステアリングヒーター オートブレーキホールド

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/バックモニター/ルーフレール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 弊社社用車UP 9インチBluetooth付フルセグナビ 全方位モニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ デジタルルームミラー マイパイロット 電動パーキングブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 SDナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 両側電動ドア

    本体価格
    202.5万円

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    49万円

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    21.8万円

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    19.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 走行距59144km

    本体価格
    38.5万円

関東
539
209.6万円
関西
383
206.6万円
東海
404
207.4万円
北海道
148
226.6万円
九州
266
202.7万円
東北
169
219.8万円
北陸・甲信越
161
218.2万円
中国
207
209.5万円
四国
110
194.3万円
地域別台数
関東
23
33.4万円
関西
11
32.1万円
東海
12
30.8万円
北海道
2
20.8万円
九州
5
35.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
8
46.9万円
四国
4
30.5万円

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デリカミニとソニカのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ソニカ
196.5万円290.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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