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ハイゼットトラックとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   マーキュリー  クーガー
VS
11万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
4033 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パートタイム4WD

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー 9インチディスプレイオーディ LEDヘッドランプ フルセグTV バックカメラ 社外14インチアルミ ルーフラック スマトキー ETC 作業灯 荷台ゴムマット

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 社外ナビ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)AT・エアコン・パワステ

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 切替式4WD/最大積載量350キロ/エアコン/パワステ/エアバック/リアゲートチェーン/5速マニュアル/ラジオ/ライトレベライザー

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD・MT車・衝突回避・AM/FMラジオ・コーナーセンサー・エコアイドル・エアコン

    本体価格
    109万円

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  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

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    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
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  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター ミッションオーバーホール済み

    本体価格
    798万円

関東
1012
126.5万円
関西
615
119.4万円
東海
435
122.3万円
北海道
184
114万円
九州
624
103.5万円
東北
351
111.1万円
北陸・甲信越
322
105.8万円
中国
267
96.5万円
四国
223
106.1万円
地域別台数
関東
3
823万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとクーガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マーキュリー  クーガー
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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