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ケイマンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マクラーレン  MP4-12C
VS
200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1078万円1350万円
MP4-12Cの相場表を見る
113 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ スポーツステアリング ブラックレザーシート 19インチAW PDLSキセノンヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ(GCX623) フルセグTV Bluetooth ポルシェアクティブサスペンションマネジメント ハーフレザーシート パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK ブラックレザーインテリア スポーツシート GTS 白ステッチ BOSEシステム

    本体価格
    825万円

  • ポルシェ ケイマン S スポクロノ(PASM対応)・スポーツシート・スポーツステア・レッドベルト・クライスジーク可変EX・キセノン・カロッツェリアナビ・レーダー・アルミニウムフューエルキャップ・記録簿・ルーフライニング張替

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ ケイマン PDK アイバッハサス 外19AW キセノンBカメラ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT車/ハーフレザーシート/フロント&リアスポイラー/サイドデカール/KICKERスピーカー/ETC

    本体価格
    278.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ユーザー買取車 ETC レーダー 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック・ティプトロニック・ルクソールベージュインテリア・シートヒーター・AAC・キセノンヘッド・イクリプスHDDナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・純正OP18AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 左ハンドル D車 PASM カーボンコンビステアリング ARQRAYマフラー

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK PASM BOSE シートヒーター 19AW ナビTV

    本体価格
    589.9万円

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 後期モデル・ディーラー車・右ハンドル・フロントリフター

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    本体価格
    応談

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    1350万円

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    本体価格
    応談

関東
39
554.4万円
関西
26
384.9万円
東海
24
441.8万円
北海道
0
---
九州
6
561.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
577.8万円
中国
8
360.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
1254万円
関西
1
1078万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マクラーレン  MP4-12C
612万円1064万円 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2706~3799 排気量(cc) 3799
275~385 最高出力(馬力) 600~625
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではケイマンの中古車は113台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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