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インプレッサハッチバックとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   マクラーレン  MP4-12C
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
404 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 最終型/WRブルー/5速MTターボ/整備記録簿11枚 タイベル交換済/テイン車高調/エンケイ17アルミ/STIクイックシフト/純正エアロ/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/HIDライト/ETC/社外スピーカー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD メモリーナビ エンジンスターター フォグライト パドルシフト リアスポイラー HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス 4WD

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチセンターインフォメーションナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・バックカメラ・フロントシートヒーター・横滑り防止装置・衝突軽減ブレーキ・フロントドライブレコーダー・ETC・レンタアップ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD R6年登録 禁煙車 11.6型ナビ アイサイトテクノロジー アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター SI-DRIVE ビルトインETC バックカメラ 前席USB電源

    本体価格
    139.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 後期型 禁煙車 R6年登録 純正11.6型ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートブレーキホールド プッシュスタート

    本体価格
    154.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    299.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 アイサイト バックカメラ ETC シートヒーター 純正ディスプレイオーディオナビ ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグランプ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ドライバーモニタリングシステム シートヒーター シートメモリー ステアリングヒーター11.6インチモニター Bluetooth USB フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1150万円

関東
134
154.3万円
関西
30
217.9万円
東海
33
190.9万円
北海道
55
142.4万円
九州
32
201.7万円
東北
40
176.7万円
北陸・甲信越
37
186.9万円
中国
26
210.8万円
四国
17
221.5万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マクラーレン  MP4-12C
229.9万円351.5万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1995 排気量(cc) 3799
145~154 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は404台、MP4-12Cの中古車は6台掲載しています。
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