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フィットと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マクラーレン  540Cクーペ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
5722 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール テレビ ホンダセンシング 本革巻きステアリング コンビシート

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 L ハイウェイエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8型ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 4WD 純正メモリーナビ付.ETC.バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    82.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 SPボディーカラー/コバルトバイオレット ラグジュアリーパック セキュリティパック スポーツエグゾースト オプション19/20インチ5スポーク鍛造AW デザイナーインテリア(ブラック×アーモンドホワイト)

    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 正規D車 1年走行無制限保証 セキュリティパック スポエグ BOWERS&WILKINS スポ―クライトウェイト鍛造ホイール スペシャルカラーブレーキキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1458万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 右ハンドル ヴォルケーノレッド ラグジュアリーパック セキュリティーパック 19/20インチAW スポーツエグゾースト

    本体価格
    1498万円

関東
1710
126.4万円
関西
629
124.4万円
東海
652
133.8万円
北海道
414
132.7万円
九州
724
113.3万円
東北
654
135.1万円
北陸・甲信越
464
120.5万円
中国
310
118.6万円
四国
165
118.9万円
地域別台数
関東
2
1543万円
関西
1
1498万円
東海
5
1434万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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540Cクーペの中古車を探す

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ホンダ  フィット   マクラーレン  540Cクーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1317~1496 排気量(cc) 3799
98~118 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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