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フィットと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マクラーレン  600LT
VS
8万円321万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
5703 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 4WD 4WD 2ト-ン 禁煙ワンオ-ナ- 最長5年保証 9inナビ ドラレコ BTaudio DVD フルセグ Rカメラ ETC クルコン LEDオ-トライト フォグライト アルミ ドアバイザ-

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ Bカメラ TV LEDヘッド CB

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bluetoothオーディオ 追従クルコン バックカメラ レーンキープアシスト ETC フルセグTV 音楽録音 LEDライト オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング 禁煙 ModuloStyle ホンダセンシング 専

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ CDチューナー ETC

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ コンフォートビューパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 13GLパッケージ 禁煙 純正オーディオ CD RADIO スマートキー プッシュスタート ECON アイドリングストップ 電格ミラー 横滑り防止装置 ACソケット 集中ドアロック WSRSエアバック チルステ シートリフター

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビ ETC エンスタ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    194.8万円

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    2690万円

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    本体価格
    応談

関東
1695
126.6万円
関西
627
124.4万円
東海
650
133.6万円
北海道
414
133万円
九州
727
113万円
東北
655
134.8万円
北陸・甲信越
461
120.6万円
中国
309
118.4万円
四国
165
119万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マクラーレン  600LT
155.8万円292.9万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1317~1496 排気量(cc) 3799
98~118 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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